V-202-NX
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLBH) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.353 en € 38.665, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.825 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.268 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.557 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.268 |
| Bruto BPM | € 7.730 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLBH | |
| Uitvoering FLBHA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-202-NX | 15-04-2024 | 16:27 | periodieke controle | 4-05-2025 | Nee |
| V-202-NX | 2-05-2023 | 10:56 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| V-202-NX | 15-03-2022 | 09:40 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-202-NX | 15-04-2021 | 08:49 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-202-NX | 24-04-2020 | 13:25 | periodieke controle | 4-05-2021 | Nee |
| V-202-NX | 26-04-2019 | 11:49 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 09:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 08:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-202-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-202-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-NX | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 75.953 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-201-NX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.136 | 31-08-2018 | 10,1 jaar |
| V-202-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.116 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-202-NG | Renault | Renault | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2018 | 19,1 jaar |
| V-202-NH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.955 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NJ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.283 | 23-03-2018 | 14,4 jaar |
| V-202-NK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.617 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-202-NL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.106 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.125 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.842 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.081 | 26-04-2018 | 12 jaar |
| V-202-NS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.922 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.992 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-202-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.268 | 24-05-2018 | 14,8 jaar |
| V-204-NX | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 38.876 | 06-09-2018 | 13,6 jaar |
| V-208-NX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.017 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-209-NX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.341 | 16-06-2018 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.825 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.100 | 499 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.100 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.700 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 34.200 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.300 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 33.100 | - | 197 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C18 | € 33.000 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.400 | - | 195 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 35.500 | - | 197 cm | 2.140 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Opel Movano | € 33.800 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.