V-012-RJ
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL3) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.253 en € 49.470, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.252 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.027 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 775 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.027 |
| Bruto BPM | € 8.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.796 kg |
| Massa rijklaar | 1.896 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.064 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL3 | |
| Uitvoering 4FL319 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*25 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.28 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-012-RJ | 8-12-2025 | 11:21 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-012-RJ | 6-12-2024 | 09:24 | periodieke controle | 10-12-2025 | Nee |
| V-012-RJ | 8-12-2023 | 12:09 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-012-RJ | 6-12-2022 | 11:20 | periodieke controle | 10-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-012-RJ | 9-12-2021 | 15:02 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-012-RJ | 16-11-2020 | 15:39 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-012-RJ | 4-11-2019 | 14:05 | periodieke controle | 10-12-2020 | Nee |
| V-012-RJ | 10-12-2018 | 15:50 | periodieke controle | 10-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 11:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-12-2023 | 12:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 11:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 15:39 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-012-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-012-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-010-RJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.709 | 12-09-2018 | 8,2 jaar |
| V-011-RJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.249 | 30-07-2018 | 10,9 jaar |
| V-012-RB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.439 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-012-RD | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | Onbekend | 06-07-2018 | 9,5 jaar |
| V-012-RF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.651 | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-012-RG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.199 | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-012-RH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.674 | 22-12-2018 | 11,1 jaar |
| V-012-RJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.027 | 15-12-2018 | 10,6 jaar |
| V-012-RL | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 56.112 | 03-08-2018 | 11,9 jaar |
| V-012-RN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.163 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-012-RP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.714 | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-012-RR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.601 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-012-RS | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 72.477 | 18-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-012-RT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.426 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-012-RV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.121 | 12-07-2019 | 7,7 jaar |
| V-012-RX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.178 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-012-RZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.713 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-014-RJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.321 | 17-09-2018 | 11,1 jaar |
| V-015-RJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.321 | 09-08-2018 | 11,1 jaar |
| V-016-RJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.280 | 27-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-017-RJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.613 | 28-05-2019 | 7,8 jaar |
| V-018-RJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 17-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-019-RJ | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.088 | 23-07-2018 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.252 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.796 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.700 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.800 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.500 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.200 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 35.700 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.800 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.900 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 36.100 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.100 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.