8-VLJ-93
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP bedraagt € 38.057 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP is daardoor € 3.445 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.057 |
| Bruto BPM | € 9.344 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.750 kg |
| Massa rijklaar | 1.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLJ-93 | 12-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 2-12-2024 | 13:48 | periodieke controle | 2-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 7-03-2024 | 15:52 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 5-02-2024 | 08:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 4-01-2023 | 11:26 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 31-01-2022 | 09:18 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 3-02-2021 | 13:47 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| 8-VLJ-93 | 27-01-2020 | 09:35 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLJ-93 | 9-01-2019 | 09:58 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 15:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 13:48 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 2-12-2024 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-12-2024 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2024 | 15:52 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 7-03-2024 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-02-2024 | 08:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-02-2024 | 08:55 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-02-2024 | 08:55 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-02-2024 | 08:55 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 11:26 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 4-01-2023 | 11:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 11:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 11:26 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 09:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 09:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 09:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-01-2019 | 09:58 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 9-01-2019 | 09:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-01-2019 | 09:58 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLJ-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLJ-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLB-93 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.932 | 19-01-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLD-93 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.469 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-90 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.259 | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-91 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.259 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-92 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.655 | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-93 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.057 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-96 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.490 | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLJ-97 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.133 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLK-93 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.570 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLL-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.555 | 02-02-2011 | 15,2 jaar |
| 8-VLP-93 | G.m.c. | Chevrolet Silverado | Open wagen | Onbekend | 15-02-2011 | 20,3 jaar |
| 8-VLS-93 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.090 | 01-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLV-93 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.971 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VLX-93 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.800 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.700 | - | 197 cm | 1.920 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.500 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.400 | 530 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.