6-VHX-45
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T27 L1/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T27 L1/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP bedraagt € 34.231 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T27 L1/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP is daardoor € 7.248 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T27 L1/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T27 L1/H1 2.5 Dci 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.231 |
| Bruto BPM | € 8.196 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VHX-45 | 24-03-2026 | 13:09 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 26-02-2025 | 14:19 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 15-03-2024 | 15:38 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 28-03-2023 | 09:59 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 6-04-2022 | 12:04 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 10-03-2021 | 10:37 | periodieke controle | 10-03-2022 | Nee |
| 6-VHX-45 | 20-02-2020 | 11:03 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 13-02-2020 | 10:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHX-45 | 22-02-2019 | 12:53 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 13:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 14:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-02-2025 | 14:19 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 26-02-2025 | 14:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-02-2025 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2025 | 14:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 26-02-2025 | 14:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-02-2025 | 14:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2024 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2024 | 15:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 15-03-2024 | 15:38 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 09:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-03-2023 | 09:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-03-2023 | 09:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-03-2023 | 09:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 12:04 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 6-04-2022 | 12:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2020 | 10:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2020 | 10:52 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VHX-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VHX-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VHB-45 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.644 | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VHJ-45 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.109 | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHK-45 | Citroën | Acadione | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2010 | 43,5 jaar |
| 6-VHP-45 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.004 | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHR-45 | Volkswagen | Doppelkabine | Open laadvloer | Onbekend | 01-07-2010 | 39,5 jaar |
| 6-VHS-45 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.826 | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHT-45 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 19.983 | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-40 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.810 | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-42 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.810 | 19-07-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-43 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.292 | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-44 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 12.043 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-45 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.231 | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-46 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.717 | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-47 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 26.660 | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHX-48 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.561 | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHZ-45 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2010 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.300 | 541 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.100 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.100 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.