58-VGZ-7
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.233 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-VGZ-7 | 4-03-2026 | 13:16 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 17-03-2025 | 14:12 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 15-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 10-03-2023 | 16:42 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 16-02-2022 | 14:49 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 12-03-2021 | 11:45 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 6-03-2020 | 10:41 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 28-02-2019 | 16:14 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2026 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 14:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2025 | 14:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 09:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-03-2024 | 09:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-03-2024 | 09:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 15-03-2024 | 09:59 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 09:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-03-2024 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2024 | 09:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2023 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2023 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:49 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 16-02-2022 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-VGZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-VGZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-VGD-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2007 | 19 jaar |
| 58-VGF-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| 58-VGK-7 | Fiat | Eg-CS002 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-04-2007 | 22,1 jaar |
| 58-VGL-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2007 | 19 jaar |
| 58-VGN-7 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.321 | 10-05-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGP-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.650 | 14-05-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGT-7 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGX-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGZ-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGZ-5 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGZ-7 | Renault | Trafic | Speciale groep | Onbekend | 24-08-2007 | 18,7 jaar |
| 58-VGZ-9 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.900 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.800 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.