58-VGZ-7
Er rijden momenteel 63.705 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 speciale groep rijden er nog 7.891 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.830 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H2 2.0 Dci 66KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.233 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.212 kg |
| Massa rijklaar | 2.312 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 698 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-VGZ-7 | 4-03-2026 | 13:16 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 17-03-2025 | 14:12 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 15-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 10-03-2023 | 16:42 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 16-02-2022 | 14:49 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 12-03-2021 | 11:45 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 6-03-2020 | 10:41 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-VGZ-7 | 28-02-2019 | 16:14 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2026 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 14:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2025 | 14:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 09:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 15-03-2024 | 09:59 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-03-2024 | 09:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 15-03-2024 | 09:59 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 09:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 15-03-2024 | 09:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-03-2024 | 09:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2023 | 16:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2023 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2023 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:49 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 16-02-2022 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-VGZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-VGZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-VGD-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2007 | 19,2 jaar |
| 58-VGF-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2008 | 18,4 jaar |
| 58-VGK-7 | Fiat | Eg-CS002 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-04-2007 | 22,3 jaar |
| 58-VGL-7 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2007 | 19,2 jaar |
| 58-VGN-7 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.321 | 10-05-2007 | 19,2 jaar |
| 58-VGP-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.650 | 14-05-2007 | 19,2 jaar |
| 58-VGT-7 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2007 | 19,1 jaar |
| 58-VGX-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2007 | 19,1 jaar |
| 58-VGZ-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2007 | 19,1 jaar |
| 58-VGZ-5 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2007 | 19,1 jaar |
| 58-VGZ-7 | Renault | Trafic | Speciale groep | Onbekend | 24-08-2007 | 18,9 jaar |
| 58-VGZ-9 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.830 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.600 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.000 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.700 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.900 | 523 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.900 | - | 200 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 41.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.