3-VZK-74
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.075 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.716 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 2.926 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.716 |
| Bruto BPM | € 8.911 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.028 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*17 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZK-74 | 20-10-2025 | 13:57 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-74 | 24-10-2024 | 14:53 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-74 | 17-10-2023 | 14:17 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| 3-VZK-74 | 13-10-2022 | 16:25 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-74 | 5-10-2021 | 16:16 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-74 | 7-10-2020 | 12:36 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VZK-74 | 15-10-2019 | 14:34 | periodieke controle | 19-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 13:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-10-2025 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-10-2024 | 14:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 12:36 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-10-2020 | 12:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VZK-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VZK-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VZB-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.447 | 25-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZD-74 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 36.564 | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VZG-74 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.340 | 09-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZH-74 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.882 | 09-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZJ-74 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.426 | 10-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-70 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 58.697 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-71 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.652 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-72 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.652 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-73 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.461 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZK-74 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.716 | 19-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZL-74 | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 63.119 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZN-74 | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 33.572 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 3-VZP-74 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.640 | 03-04-2013 | 13 jaar |
| 3-VZT-74 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.025 | 20-11-2012 | 13,4 jaar |
| 3-VZV-74 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.773 | 07-12-2012 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.790 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.300 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.