1-VFT-52
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2014, dus sinds 12 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.5 Dci 107KW E4 FAP gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T29 L2/H2 2.5 Dci 107KW E4 FAP bedraagt € 37.625 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T29 L2/H2 2.5 Dci 107KW E4 FAP is daardoor € 3.854 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H2 2.5 Dci 107KW E4 FAP | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H2 2.5 Dci 107KW E4 FAP |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.625 |
| Bruto BPM | € 9.270 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.065 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.065 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFT-52 | 22-12-2025 | 09:47 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFT-52 | 13-12-2024 | 10:30 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFT-52 | 15-12-2023 | 16:08 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFT-52 | 9-12-2022 | 10:25 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFT-52 | 29-11-2021 | 14:34 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 1-VFT-52 | 10-12-2020 | 10:19 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VFT-52 | 8-01-2020 | 13:29 | periodieke controle | 26-01-2021 | Nee |
| 1-VFT-52 | 23-01-2019 | 09:43 | periodieke controle | 26-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 09:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-12-2025 | 09:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-12-2025 | 09:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-12-2025 | 09:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-12-2025 | 09:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 10:30 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 13-12-2024 | 10:30 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:08 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 15-12-2023 | 16:08 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2023 | 16:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 10:25 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-12-2022 | 10:25 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 10:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VFT-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VFT-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VFD-52 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.402 | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
| 1-VFG-52 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.327 | 07-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFH-52 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.147 | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFJ-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.567 | 19-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFL-52 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2009 | 16,5 jaar |
| 1-VFP-52 | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2009 | 17,6 jaar |
| 1-VFS-52 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.910 | 19-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFT-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFT-51 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFT-52 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.625 | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VFT-53 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-12-2009 | 16,4 jaar |
| 1-VFX-52 | Volkswagen | 251 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2009 | 40,3 jaar |
| 1-VFZ-52 | Ford | Ranger | Open wagen | € 46.375 | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 541 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.000 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.200 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.000 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.