BB-168-D
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DE13TC 480 EUVI, DE13TC 480 BF EU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.690 kg |
| Massa rijklaar | 8.790 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8790 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT5680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-168-D | 23-03-2026 | 09:19 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-168-D | 20-03-2025 | 11:35 | inbouw | 20-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-168-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-168-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-160-D | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-161-D | Iveco | 42S14E | Kipper | Onbekend | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-162-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-163-D | Mercedes-Benz | Unimog | Open laadvloer | Onbekend | 17-03-2025 | 2,1 jaar |
| BB-164-D | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 15-04-2025 | 11,3 jaar |
| BB-165-D | Scania | S590 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-166-D | Irizar | I6 13.35 Efficient | Bus | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-167-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-168-B | Scania | R770 | Containercarrier | Onbekend | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-168-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-168-F | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2025 | 1 jaar |
| BB-168-G | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
| BB-168-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-168-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2025 | 1 jaar |
| BB-168-K | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-168-L | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-168-N | DAF | LF 290 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-07-2025 | 7,5 jaar |
| BB-168-P | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-168-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-168-S | Scania | R520 | Containercarrier | Onbekend | 07-10-2025 | 6,5 jaar |
| BB-168-T | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-168-V | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-168-X | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-168-Z | Mercedes-Benz | Antos | Veewagen | Onbekend | 11-12-2025 | 10,2 jaar |
| BB-169-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 24-09-2019 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 8.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 480 FT | 612 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.