83-BDV-9
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI 11 430V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.312 kg |
| Massa rijklaar | 7.412 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7412 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE5675M0NA381NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BDV-9 | 16-07-2025 | 08:58 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 15-07-2025 | 14:39 | inbouw | 15-07-2027 | Nee |
| 83-BDV-9 | 15-07-2024 | 11:25 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 15-07-2024 | 11:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 15-07-2024 | 10:34 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 6-07-2023 | 16:50 | periodieke controle | 6-07-2024 | Nee |
| 83-BDV-9 | 21-06-2022 | 15:15 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 21-06-2022 | 12:35 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 18-06-2021 | 09:43 | periodieke controle | 27-06-2022 | Nee |
| 83-BDV-9 | 10-06-2020 | 14:40 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 10-06-2020 | 12:45 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BDV-9 | 19-06-2019 | 13:18 | periodieke controle | 27-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 08:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 08:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 11:13 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 15-07-2024 | 10:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 10:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 10:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 15:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 15:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 15:15 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 14:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BDV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 83-BDV-9 | 27-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BDV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BDV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BDF-9 | DAF | Ftm XF | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2013 | 12,5 jaar |
| 83-BDH-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 83-BDJ-9 | MAN | TGS | Betonpomp | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 83-BDK-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 83-BDN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 83-BDP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 26-02-2014 | 12,4 jaar |
| 83-BDS-9 | Mercedes-Benz | Unimog | Speciale groep | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 83-BDT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 83-BDV-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 83-BDV-8 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 83-BDV-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| 83-BDX-9 | DAF | Daf Ftxf 105 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2014 | 15,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.312 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.