73-BLP-8
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.321 kg |
| Massa rijklaar | 7.421 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7421 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE4675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLP-8 | 3-02-2025 | 11:43 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| 73-BLP-8 | 31-01-2025 | 13:33 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 22-01-2024 | 13:11 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 11-01-2023 | 10:51 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 3-01-2023 | 15:46 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| 73-BLP-8 | 17-01-2022 | 15:14 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 19-01-2021 | 10:46 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| 73-BLP-8 | 18-01-2021 | 15:10 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 13-01-2020 | 12:23 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BLP-8 | 9-01-2019 | 14:30 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-01-2025 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 13:11 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2024 | 13:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 15:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2022 | 15:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-01-2020 | 12:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 73-BLP-8 | 9-01-2019 | Tachograaf | CONSTANTE |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BLP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BLP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BLB-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 73-BLD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| 73-BLF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| 73-BLG-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| 73-BLH-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 73-BLK-8 | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 73-BLP-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 73-BLP-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| 73-BLP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 73-BLP-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 73-BLP-6 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 73-BLP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 73-BLP-9 | DAF | XF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 73-BLR-8 | DAF | XF 450 FAR | Containercarrier | Onbekend | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| 73-BLS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 73-BLT-8 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 73-BLX-8 | DAF | CF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2019 | 10,7 jaar |
| 73-BLZ-8 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.