66-BGH-1
Er rijden momenteel 2.384 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T containercarrier rijden er nog 312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | 9.780 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9780 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGH-1 | 22-08-2025 | 12:51 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 10-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2024 | 15:42 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2024 | 13:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 28-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 4-07-2022 | 12:10 | periodieke controle | 23-08-2023 | Nee |
| 66-BGH-1 | 4-07-2022 | 09:58 | periodieke controle | 4-07-2024 | Nee |
| 66-BGH-1 | 1-07-2021 | 10:57 | periodieke controle | 23-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 25-06-2020 | 15:37 | periodieke controle | 23-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 25-06-2020 | 13:05 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2019 | 11:41 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-08-2025 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2025 | 12:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2025 | 12:51 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-08-2025 | 12:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-08-2025 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-07-2024 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2024 | 13:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-07-2024 | 13:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2023 | 14:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-07-2021 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2021 | 10:57 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2021 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2021 | 10:57 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 1-07-2021 | 10:57 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 15:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 15:37 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 11:41 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-07-2019 | 11:41 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 3-07-2019 | 11:41 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-07-2019 | 11:41 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-07-2019 | 11:41 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 3-07-2019 | 11:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 11:41 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2019 | 11:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2019 | 11:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGH-1 | 10-09-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGD-1 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 17-06-2015 | 10,9 jaar |
| 66-BGF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-1 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-09-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,4 jaar |
| 66-BGS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGT-1 | DAF | CF 250 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGV-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2016 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 252 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 950 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.540 kg |
| MAN TGX | 968 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Scania P250 | 962 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA XF105 | 950 cm | 255 cm | 10.370 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.