66-BGH-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T containercarrier rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | 9.780 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9780 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGH-1 | 22-08-2025 | 12:51 | periodieke controle | 23-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 10-07-2024 | 09:36 | periodieke controle | 23-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2024 | 15:42 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2024 | 13:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 28-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 23-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 4-07-2022 | 12:10 | periodieke controle | 23-08-2023 | Nee |
| 66-BGH-1 | 4-07-2022 | 09:58 | periodieke controle | 4-07-2024 | Nee |
| 66-BGH-1 | 1-07-2021 | 10:57 | periodieke controle | 23-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 25-06-2020 | 15:37 | periodieke controle | 23-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 25-06-2020 | 13:05 | periodieke controle | 25-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BGH-1 | 3-07-2019 | 11:41 | periodieke controle | 23-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-08-2025 | 12:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2025 | 12:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2025 | 12:51 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-08-2025 | 12:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-08-2025 | 12:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 09:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-07-2024 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2024 | 13:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-07-2024 | 13:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2023 | 14:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-07-2021 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-07-2021 | 10:57 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2021 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2021 | 10:57 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 1-07-2021 | 10:57 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 15:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 15:37 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 11:41 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-07-2019 | 11:41 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 3-07-2019 | 11:41 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-07-2019 | 11:41 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-07-2019 | 11:41 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 3-07-2019 | 11:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 11:41 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-07-2019 | 11:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2019 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2019 | 11:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGH-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BGH-1 | 10-09-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BGH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BGH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BGD-1 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 66-BGF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGH-1 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 66-BGH-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGH-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGH-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| 66-BGH-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 66-BGN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| 66-BGR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| 66-BGT-1 | DAF | CF 250 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| 66-BGV-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 252 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 250 FA | 963 cm | 255 cm | 8.980 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF 44 | 961 cm | 254 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.