66-BFV-7
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI 11 430V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.568 kg |
| Massa rijklaar | 7.668 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7668 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.332 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE5675M0NA381NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFV-7 | 27-11-2023 | 15:34 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 16-12-2022 | 16:55 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 29-11-2022 | 16:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 29-11-2022 | 16:43 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 8-12-2021 | 12:02 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 15-12-2020 | 11:53 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 15-12-2020 | 11:50 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFV-7 | 16-12-2019 | 10:57 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 15:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2023 | 15:34 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 27-11-2023 | 15:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-11-2023 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 16:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-12-2022 | 16:55 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2022 | 16:55 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 16-12-2022 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-11-2022 | 16:52 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 29-11-2022 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2022 | 16:52 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 29-11-2022 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2021 | 12:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2020 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-12-2020 | 11:53 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 16-12-2019 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BFV-7 | 12-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BFV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BFV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| 66-BFF-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| 66-BFG-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 66-BFJ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 66-BFK-7 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 66-BFR-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFT-7 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFV-4 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2015 | 11 jaar |
| 66-BFV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 66-BFV-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 66-BFV-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
| 66-BFZ-7 | DAF | CF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 605 x 253 cm een gewicht van ± 7.568 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.