66-BFK-7
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 december 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.925 kg |
| Massa rijklaar | 8.025 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8025 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFK-7 | 19-12-2022 | 10:29 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFK-7 | 9-12-2022 | 15:45 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| 66-BFK-7 | 22-11-2021 | 11:02 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFK-7 | 1-12-2020 | 16:02 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFK-7 | 1-12-2020 | 15:50 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFK-7 | 28-11-2019 | 10:59 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BFK-7 | 28-11-2019 | 09:27 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 10:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-12-2022 | 10:29 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2022 | 10:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2022 | 10:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-12-2022 | 10:29 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2022 | 10:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 19-12-2022 | 10:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2022 | 10:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 11:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-11-2021 | 11:02 | 564 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers afgeschermd |
| 22-11-2021 | 11:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-12-2020 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-12-2020 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2020 | 16:02 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 1-12-2020 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-12-2020 | 16:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-12-2020 | 16:02 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 10:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2019 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2019 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2019 | 10:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2019 | 10:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2019 | 09:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2019 | 09:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2019 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2019 | 09:27 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 28-11-2019 | 09:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2019 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BFK-7 | 29-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BFK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BFK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BFD-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2014 | 11,6 jaar |
| 66-BFF-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| 66-BFG-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 66-BFJ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 66-BFK-5 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 66-BFK-7 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 66-BFR-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFT-7 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 66-BFV-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 66-BFZ-7 | DAF | CF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.