49-BPT-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.867 kg |
| Massa rijklaar | 7.967 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7967 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE6675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPT-3 | 15-09-2023 | 16:18 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPT-3 | 16-09-2022 | 13:41 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPT-3 | 16-09-2022 | 13:41 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPT-3 | 14-09-2021 | 11:12 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BPT-3 | 21-09-2020 | 15:54 | inbouw | 21-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2023 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2023 | 16:18 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-09-2021 | 11:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPT-3 | 21-09-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BPT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BPT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 49-BPF-3 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 49-BPN-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 49-BPP-3 | Scania | R620LA8X4/4HNa | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2020 | 12,2 jaar |
| 49-BPS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPT-1 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPT-5 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 49-BPT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 49-BPT-7 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 49-BPT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 49-BPV-3 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 49-BPZ-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.