44-BZP-5
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DE13 480 EUVI, DE13 480 BF EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.316 kg |
| Massa rijklaar | 8.416 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8416 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRTL680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZP-5 | 20-11-2025 | 15:50 | periodieke controle | 11-12-2026 | Nee |
| 44-BZP-5 | 13-12-2024 | 10:54 | inbouw | 13-12-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZP-5 | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BZP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BZP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 44-BZD-5 | Scania | 450LB4X2HNb | Containercarrier | Onbekend | 07-08-2024 | 8,2 jaar |
| 44-BZF-5 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| 44-BZG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 44-BZH-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZJ-5 | Iveco | AS190S/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2024 | 11,2 jaar |
| 44-BZK-5 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 28-10-2024 | 5,2 jaar |
| 44-BZL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZN-5 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2024 | 3,8 jaar |
| 44-BZP-1 | Mercedes-Benz | 814DK | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2024 | 18 jaar |
| 44-BZP-2 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZP-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZP-4 | DAF | XD 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZP-7 | DAF | XB 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZP-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZP-9 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 28-11-2024 | 12,7 jaar |
| 44-BZR-5 | DAF | XD 410 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZT-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZV-5 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZX-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
| 44-BZZ-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 253 cm een gewicht van ± 8.316 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.