44-BZK-5
Er rijden momenteel 1.276 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D huifopbouw rijden er nog 1.108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D |
| Lengte | 9,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.310 kg |
| Massa rijklaar | 6.410 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6410 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MDA2C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZK-5 | 28-10-2025 | 14:40 | inbouw | 28-10-2027 | Nee |
| 44-BZK-5 | 7-03-2025 | 16:01 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BZK-5 | 7-03-2025 | 15:22 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 7-03-2025 | 16:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-03-2025 | 16:01 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-03-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BZK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BZK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BZB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2024 | 1,8 jaar |
| 44-BZD-5 | Scania | 450LB4X2HNb | Containercarrier | Onbekend | 07-08-2024 | 8,2 jaar |
| 44-BZF-5 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 1,7 jaar |
| 44-BZG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2024 | 1,7 jaar |
| 44-BZH-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| 44-BZJ-5 | Iveco | AS190S/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2024 | 11,3 jaar |
| 44-BZK-1 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-10-2024 | 1,6 jaar |
| 44-BZK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZK-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 44-BZK-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-11-2024 | 1,5 jaar |
| 44-BZK-5 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 28-10-2024 | 5,3 jaar |
| 44-BZK-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 44-BZK-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZK-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,5 jaar |
| 44-BZK-9 | DAF | XD 410 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2024 | 1,5 jaar |
| 44-BZL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZN-5 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2024 | 3,9 jaar |
| 44-BZP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZR-5 | DAF | XD 410 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 44-BZT-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZV-5 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 44-BZX-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 20-01-2025 | 1,3 jaar |
| 44-BZZ-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2025 | 0,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.