41-BHV-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 668 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 460 EUVI, DTI 11 460V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.871 kg |
| Massa rijklaar | 7.971 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7971 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE6675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHV-1 | 27-09-2023 | 10:39 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| 41-BHV-1 | 13-10-2022 | 14:38 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHV-1 | 12-10-2022 | 15:56 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| 41-BHV-1 | 15-11-2021 | 09:27 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHV-1 | 28-10-2020 | 13:30 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHV-1 | 28-10-2020 | 11:08 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHV-1 | 21-10-2019 | 15:25 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 14:38 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2022 | 14:38 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-10-2022 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 09:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2021 | 09:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-11-2021 | 09:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 13:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 28-10-2020 | 13:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 15:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BHV-1 | 12-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 41-BHV-1 | 9-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BHV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BHV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 41-BHF-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 25-04-2016 | 10 jaar |
| 41-BHH-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHK-1 | Volvo | FL6L 11.99 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-06-2016 | 22,6 jaar |
| 41-BHL-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHN-1 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 41-BHP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 41-BHT-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 41-BHV-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHV-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHV-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHV-5 | Scania | P450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHV-6 | Mercedes-Benz | 1224 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2016 | 14 jaar |
| 41-BHV-8 | VDL | Citea LLE99-255 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHX-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 41-BHZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.871 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.