40-BFP-3
Er rijden momenteel 2.378 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P4) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI 11 430V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.371 kg |
| Massa rijklaar | 8.471 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8471 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P4 | |
| Uitvoering NARRE5675K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | 16:15 | inbouw | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | 11:58 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 19-01-2024 | 15:45 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 14-12-2022 | 10:00 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 14-12-2022 | 09:58 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 6-12-2021 | 11:50 | periodieke controle | 6-02-2023 | Nee |
| 40-BFP-3 | 17-12-2020 | 09:39 | periodieke controle | 17-12-2022 | Nee |
| 40-BFP-3 | 11-12-2020 | 15:49 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-01-2020 | 16:59 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | 16:10 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | 14:44 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2024 | 11:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2024 | 11:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-12-2024 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2024 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2024 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2024 | 15:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 15:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-01-2024 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2022 | 10:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-12-2022 | 10:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2022 | 10:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-12-2022 | 10:00 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-12-2022 | 10:00 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2022 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2020 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2020 | 15:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 15:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-01-2020 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 14:44 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2018 | 14:44 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2018 | 14:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | Tachograaf | DCTO | ||
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BFP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BFP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFD-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2014 | 11,6 jaar |
| 40-BFJ-3 | Volvo | F16-4X2 T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2014 | 33,9 jaar |
| 40-BFN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2015 | 11,4 jaar |
| 40-BFP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2015 | 11,3 jaar |
| 40-BFP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,3 jaar |
| 40-BFR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11,1 jaar |
| 40-BFV-3 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFX-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2015 | 11 jaar |
| 40-BFZ-3 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 13-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 632 x 250 cm een gewicht van ± 8.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 626 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.430 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.