40-BFP-3
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P4) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI 11 430V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.371 kg |
| Massa rijklaar | 8.471 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8471 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P4 | |
| Uitvoering NARRE5675K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | 16:15 | inbouw | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | 11:58 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 19-01-2024 | 15:45 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 14-12-2022 | 10:00 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 14-12-2022 | 09:58 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 6-12-2021 | 11:50 | periodieke controle | 6-02-2023 | Nee |
| 40-BFP-3 | 17-12-2020 | 09:39 | periodieke controle | 17-12-2022 | Nee |
| 40-BFP-3 | 11-12-2020 | 15:49 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-01-2020 | 16:59 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | 16:10 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | 14:44 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2024 | 11:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2024 | 11:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-12-2024 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2024 | 11:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2024 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2024 | 15:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 15:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-01-2024 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2022 | 10:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-12-2022 | 10:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2022 | 10:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-12-2022 | 10:00 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-12-2022 | 10:00 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2022 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-12-2020 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2020 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2020 | 15:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 11-12-2020 | 15:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-01-2020 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2020 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 14:44 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2018 | 14:44 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2018 | 14:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BFP-3 | 20-12-2018 | Tachograaf | DCTO | ||
| 40-BFP-3 | 10-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BFP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BFP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BFD-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2014 | 11,5 jaar |
| 40-BFJ-3 | Volvo | F16-4X2 T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2014 | 33,8 jaar |
| 40-BFN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| 40-BFP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 40-BFR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
| 40-BFV-3 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2015 | 11 jaar |
| 40-BFX-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| 40-BFZ-3 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 632 x 250 cm een gewicht van ± 8.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.