38-BJR-9
Er rijden momenteel 2.378 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.335 kg |
| Massa rijklaar | 13.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJR-9 | 12-05-2025 | 15:20 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 12-05-2025 | 15:15 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 5-06-2024 | 15:39 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 13-05-2024 | 10:46 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| 38-BJR-9 | 16-05-2023 | 09:56 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 23-05-2022 | 15:00 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 23-05-2022 | 09:14 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 10-06-2021 | 11:55 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 10-06-2021 | 09:40 | periodieke controle | 3-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 14-05-2020 | 12:51 | periodieke controle | 3-07-2021 | Nee |
| 38-BJR-9 | 1-07-2019 | 16:43 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 1-07-2019 | 15:35 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-9 | 26-06-2019 | 16:45 | periodieke controle | 3-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 15:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-05-2022 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 15:35 | 859 | TA.3I | 1 | Verzegeling onjuist aangebracht. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BJR-9 | 4-07-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BJR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BJR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9,1 jaar |
| 38-BJH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 9,2 jaar |
| 38-BJK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 9 jaar |
| 38-BJL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 9 jaar |
| 38-BJP-9 | DAF | CF 330 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 15-06-2017 | 9 jaar |
| 38-BJR-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-07-2017 | 13,8 jaar |
| 38-BJR-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-8 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 30-06-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-9 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJS-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2018 | 11 jaar |
| 38-BJT-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJZ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.040 x 260 cm een gewicht van ± 13.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1049 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 260 cm | 13.620 kg |
| MAN TGS | 1037 cm | 260 cm | 12.380 kg |
| Scania R450 | 1046 cm | 260 cm | 13.740 kg |
| Scania S530 | 1044 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| Scania S450 | 1042 cm | 260 cm | 13.660 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 260 cm | 13.610 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 255 cm | 12.910 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| Scania S660 | 1042 cm | 260 cm | 13.930 kg |
| Scania R580 | 1041 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| DAF XF 450 FAN | 1046 cm | 260 cm | 13.540 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1041 cm | 255 cm | 12.170 kg |
| DAF XF 450 FAR | 1049 cm | 255 cm | 12.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.