38-BJR-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 voertuig met haakarm rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.705 kg |
| Massa rijklaar | 12.805 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12805 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJR-1 | 23-04-2025 | 16:02 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 26-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 26-04-2024 | 15:49 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 3-04-2024 | 16:08 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 3-04-2024 | 16:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 17-05-2023 | 10:28 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 25-05-2022 | 14:23 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 6-04-2022 | 08:56 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 38-BJR-1 | 12-05-2021 | 08:46 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 15-05-2020 | 11:50 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 30-03-2020 | 10:00 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| 38-BJR-1 | 16-05-2019 | 11:47 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BJR-1 | 16-05-2019 | 11:45 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 16:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-04-2025 | 16:02 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-04-2025 | 16:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-04-2025 | 16:02 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 23-04-2025 | 16:02 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 23-04-2025 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-04-2024 | 15:54 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 26-04-2024 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-04-2024 | 15:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2024 | 16:06 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2023 | 10:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-05-2023 | 10:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 08:46 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 12-05-2021 | 08:46 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 12-05-2021 | 08:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 11:50 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 11:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BJR-1 | 16-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BJR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BJR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BJF-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 38-BJK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJL-1 | Mercedes-Benz | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 38-BJP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 38-BJR-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJR-5 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| 38-BJR-6 | Mercedes-Benz | Actros | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-07-2017 | 13,7 jaar |
| 38-BJR-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJR-8 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJR-9 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 38-BJX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 38-BJZ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 12.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.