34-BDX-4
Er rijden momenteel 2.377 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ42A) nog 656 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Continue vermogen | 285 285 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 380 EUVI, DTI 11 380V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.317 kg |
| Massa rijklaar | 7.417 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7417 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CPZ42A | |
| Uitvoering NARRE4675M0NA381NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDX-4 | 16-03-2026 | 15:40 | periodieke controle | 16-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 16-03-2026 | 14:25 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 10-04-2025 | 11:15 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 22-03-2024 | 10:55 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 22-03-2024 | 10:50 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 22-03-2024 | 09:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 18-04-2023 | 16:28 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 14-04-2022 | 14:04 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 14-04-2022 | 12:18 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 15-04-2021 | 13:59 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 11-05-2020 | 11:54 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 11-05-2020 | 10:48 | periodieke controle | 11-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDX-4 | 3-06-2019 | 12:05 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 14:25 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 16-03-2026 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 14:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-03-2026 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2025 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-03-2024 | 10:55 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-03-2024 | 10:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-03-2024 | 09:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-04-2023 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 16:28 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-04-2023 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2023 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-04-2023 | 16:28 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 18-04-2023 | 16:28 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-04-2023 | 16:28 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 18-04-2023 | 16:28 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-04-2023 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-04-2023 | 16:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-04-2023 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 14-04-2022 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-04-2022 | 12:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 12:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2022 | 12:18 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 14-04-2022 | 12:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-04-2022 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-04-2021 | 13:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-04-2021 | 13:59 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 11:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 12:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-06-2019 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2019 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BDX-4 | 4-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BDX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BDX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDB-4 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| 34-BDD-4 | DAF | Ecolog | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2013 | 12,6 jaar |
| 34-BDG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2013 | 12,5 jaar |
| 34-BDJ-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-11-2013 | 12,5 jaar |
| 34-BDN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| 34-BDR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDT-4 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDX-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 11,9 jaar |
| 34-BDX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.