34-BDT-4
Er rijden momenteel 859 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2023, dus sinds 3 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 11,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.000 kg |
| Massa rijklaar | 14.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDT-4 | 16-04-2026 | 16:08 | periodieke controle | 4-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 24-03-2026 | 14:00 | inbouw | 24-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 24-03-2026 | 13:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 23-04-2025 | 11:33 | periodieke controle | 4-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 27-03-2024 | 09:46 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 25-03-2024 | 11:13 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| 34-BDT-4 | 4-05-2023 | 14:52 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 11-03-2022 | 14:47 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 11-03-2022 | 08:41 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 5-03-2021 | 09:59 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 25-03-2020 | 13:57 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| 34-BDT-4 | 6-03-2020 | 16:48 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 19-04-2019 | 14:12 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BDT-4 | 19-04-2019 | 14:09 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 16:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-04-2026 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2026 | 16:08 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-04-2026 | 16:08 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 16-04-2026 | 16:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-03-2026 | 13:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-03-2026 | 13:48 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 11:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2025 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2025 | 11:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-04-2025 | 11:33 | 609 | 5.*.64 | 4 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 23-04-2025 | 11:33 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 23-04-2025 | 11:33 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-04-2025 | 11:33 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 09:46 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 09:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-03-2024 | 09:46 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 27-03-2024 | 09:46 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 27-03-2024 | 09:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2024 | 09:46 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 27-03-2024 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2024 | 09:46 | 609 | 5.*.64 | 4 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 27-03-2024 | 09:46 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-03-2024 | 09:46 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 09:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2022 | 14:47 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 11-03-2022 | 14:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 09:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-03-2021 | 09:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-03-2021 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-03-2020 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-03-2020 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-03-2020 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2019 | 14:12 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BDT-4 | 19-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BDT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BDT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BDB-4 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| 34-BDD-4 | DAF | Ecolog | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2013 | 12,6 jaar |
| 34-BDG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2013 | 12,5 jaar |
| 34-BDJ-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-11-2013 | 12,5 jaar |
| 34-BDN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| 34-BDR-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDT-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDT-4 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-04-2014 | 12,1 jaar |
| 34-BDT-5 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-04-2014 | 12 jaar |
| 34-BDT-9 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 34-BDX-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.