29-BLP-8
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.870 kg |
| Massa rijklaar | 7.970 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7970 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NAHLT3690M0NA372NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BLP-8 | 21-01-2025 | 16:08 | inbouw | 21-01-2027 | Nee |
| 29-BLP-8 | 8-01-2025 | 15:41 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BLP-8 | 15-11-2023 | 14:59 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BLP-8 | 30-12-2022 | 11:42 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| 29-BLP-8 | 30-12-2022 | 11:32 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| 29-BLP-8 | 9-11-2021 | 09:21 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BLP-8 | 29-12-2020 | 15:13 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 29-BLP-8 | 29-12-2020 | 15:11 | periodieke controle | 29-12-2022 | Nee |
| 29-BLP-8 | 26-11-2019 | 13:44 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
| 29-BLP-8 | 3-01-2019 | 15:33 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 15:41 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2025 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2025 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 14:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 9-11-2021 | 09:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BLP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BLP-8 | 3-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 29-BLP-8 | 21-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BLP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BLP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BLB-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| 29-BLD-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 29-BLF-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 29-BLH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 29-BLJ-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2018 | 7,5 jaar |
| 29-BLK-8 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 29-BLP-1 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Containercarrier | Onbekend | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| 29-BLP-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 29-BLP-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 29-BLP-4 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 29-BLP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 29-BLP-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| 29-BLP-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 29-BLP-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 29-BLR-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2018 | 11,8 jaar |
| 29-BLS-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 8,9 jaar |
| 29-BLT-8 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 29-BLX-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2019 | 8 jaar |
| 29-BLZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.