94-BRH-9
Er rijden momenteel 369 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium 460 6X2 neerklapbare zijschotten rijden er nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium 460 6X2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Premium 460 6X2 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium 460 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium 460 6X2 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.500 kg |
| Massa rijklaar | 10.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PREMIUM 460 6X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRH-9 | 20-02-2026 | 11:02 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 27-02-2025 | 11:28 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 25-02-2025 | 11:09 | periodieke controle | 25-02-2027 | Nee |
| 94-BRH-9 | 27-02-2024 | 16:39 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 3-03-2023 | 14:22 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 3-03-2023 | 14:16 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 25-02-2022 | 10:26 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| 94-BRH-9 | 1-03-2021 | 09:41 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BRH-9 | 1-03-2021 | 09:32 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-02-2026 | 11:02 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-02-2026 | 11:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 11:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 11:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-02-2025 | 11:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 14:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-03-2023 | 14:22 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 1-03-2021 | 09:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-03-2021 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-03-2021 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-03-2021 | 09:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRH-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BRH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BRH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BRB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| 94-BRF-9 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-04-2021 | 5,1 jaar |
| 94-BRG-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 10,3 jaar |
| 94-BRH-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2021 | 5,3 jaar |
| 94-BRH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2021 | 8,8 jaar |
| 94-BRH-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 94-BRH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| 94-BRH-7 | Volvo | FM | Tankwagen | Onbekend | 22-02-2021 | 9,4 jaar |
| 94-BRH-9 | Renault | Premium | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-03-2021 | 14,5 jaar |
| 94-BRL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2021 | 5,1 jaar |
| 94-BRN-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2021 | 5 jaar |
| 94-BRP-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 94-BRR-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| 94-BRS-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-07-2021 | 4,9 jaar |
| 94-BRV-9 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-09-2021 | 4,7 jaar |
| 94-BRX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BRZ-9 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 10.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Volvo FH | 967 cm | 254 cm | 10.650 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FM | 981 cm | 255 cm | 11.170 kg |
| DAF XD 300 FA | 984 cm | 260 cm | 11.310 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 982 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 984 cm | 260 cm | 10.430 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 980 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.