21-BBR-5
Er rijden momenteel 376 Renault Premium's rond in Nederland. Deze Premium komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2013, dus sinds 13 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Premium gesloten opbouw rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1994 en mei 2015. De nieuwwaarde van deze Renault Premium is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Premium voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Premium | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Premium |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 286 kW (389 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.215 kg |
| Massa rijklaar | 10.315 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10315 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PRA3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBR-5 | 26-03-2026 | 12:06 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 24-03-2025 | 13:26 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 18-03-2025 | 12:17 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 18-03-2025 | 11:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 5-03-2024 | 14:06 | periodieke controle | 25-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 17-03-2023 | 13:14 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 17-03-2023 | 11:15 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 25-03-2022 | 16:28 | periodieke controle | 25-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 22-03-2021 | 16:10 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 22-03-2021 | 15:49 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 6-03-2020 | 14:19 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BBR-5 | 18-03-2019 | 16:31 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
| 21-BBR-5 | 15-03-2019 | 14:16 | periodieke controle | 25-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 12:06 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2026 | 12:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2026 | 12:06 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-03-2026 | 12:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 12:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2026 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 13:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2025 | 13:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-03-2025 | 13:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-03-2025 | 13:26 | 176 | 5.*.16 | 2 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 18-03-2025 | 11:22 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 14:06 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 5-03-2024 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 14:06 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 5-03-2024 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 11:15 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2023 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2023 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2023 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2023 | 11:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 16:28 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 25-03-2022 | 16:28 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-03-2022 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2022 | 16:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 22-03-2021 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2021 | 16:10 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-03-2021 | 16:10 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 14:19 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2020 | 14:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-03-2020 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2020 | 14:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2019 | 14:16 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBR-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BBR-5 | 18-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault Premium voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BBR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BBR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BBD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2012 | 13,6 jaar |
| 21-BBK-5 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2012 | 16,1 jaar |
| 21-BBR-3 | Iveco | 65C17D | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2013 | 15,6 jaar |
| 21-BBR-5 | Renault | Premium | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| 21-BBR-6 | Kenworth | W 900 L | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2013 | 27,6 jaar |
| 21-BBR-7 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 21-BBR-9 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 10.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.