BD-187-V
Er rijden momenteel 531 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Midlum veewagen rijden er nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Midlum tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum |
| Lengte | 10,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2026. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.185 kg |
| Massa rijklaar | 13.285 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13285 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 17.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 17.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,98 m (voor) / 1,83 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 44AHH1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-187-V | 24-08-2026 | 15:46 | periodieke controle | 24-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BD-187-V | 24-08-2026 | 15:44 | inbouw | 24-08-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BD-187-V | 19-08-2026 | 16:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-08-2026 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-08-2026 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-08-2026 | 15:46 | 558 | 5.*.51 | 2 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 19-08-2026 | 16:58 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-187-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-187-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-180-V | DAF | Xfc 530 FAD | Kipper | Onbekend | 13-08-2026 | Nieuw |
| BD-181-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2026 | Nieuw |
| BD-182-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2026 | Nieuw |
| BD-183-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2026 | Nieuw |
| BD-184-V | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2026 | Nieuw |
| BD-185-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2026 | Nieuw |
| BD-186-V | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2026 | 11,8 jaar |
| BD-187-B | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,6 jaar |
| BD-187-D | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2026 | 3,6 jaar |
| BD-187-F | Volvo | FMX | Kraanwagen | Onbekend | 16-02-2026 | 0,6 jaar |
| BD-187-G | DAF | CF 340 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-02-2026 | 6,3 jaar |
| BD-187-H | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2026 | 3,2 jaar |
| BD-187-J | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 06-05-2026 | 0,4 jaar |
| BD-187-K | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2026 | 4,4 jaar |
| BD-187-L | Wierda Voertuig Techniek | Etgs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2026 | 0,4 jaar |
| BD-187-N | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2026 | 11,6 jaar |
| BD-187-P | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-187-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2026 | 0,3 jaar |
| BD-187-S | DAF | XG 480 FT | Open laadvloer | Onbekend | 30-06-2026 | 0,2 jaar |
| BD-187-T | Solaris | Urbino 9LE Electric | Bus | Onbekend | 04-08-2026 | Nieuw |
| BD-187-V | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 13-08-2026 | 19,5 jaar |
| BD-187-X | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 09-09-2026 | Nieuw |
| BD-188-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2026 | Nieuw |
| BD-189-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.085 x 255 cm een gewicht van ± 13.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1094 cm | 260 cm | 13.950 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1075 cm | 260 cm | 13.180 kg |
| Scania R520 | 1078 cm | 260 cm | 14.320 kg |
| Scania S520 | 1081 cm | 260 cm | 14.330 kg |
| Volvo FM | 1076 cm | 260 cm | 13.020 kg |
| DAF FA XF105 | 1092 cm | 259 cm | 12.420 kg |
| DAF Fan XF105 | 1087 cm | 260 cm | 13.350 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| DAF Fan CF85 | 1088 cm | 260 cm | 13.180 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1094 cm | 260 cm | 14.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.