18-BPP-3
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum 220.12 Extra Light voor vervoer voertuigen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum 220.12 Extra Light is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Midlum 220.12 Extra Light tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum 220.12 Extra Light | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum 220.12 Extra Light |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 161 kW (219 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4764cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.060 kg |
| Massa rijklaar | 6.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type MIDLUM (44) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/51G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPP-3 | 28-01-2026 | 16:14 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 28-01-2026 | 09:08 | periodieke controle | 28-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 22-01-2025 | 11:12 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 11-01-2024 | 16:23 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 11-01-2024 | 16:08 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 11-01-2024 | 09:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 8-12-2022 | 09:34 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
| 18-BPP-3 | 12-01-2022 | 11:28 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| 18-BPP-3 | 20-12-2021 | 14:41 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-3 | 29-01-2021 | 08:58 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 18-BPP-3 | 2-07-2020 | 16:35 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:14 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-01-2026 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2026 | 16:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2025 | 11:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-01-2024 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2024 | 09:57 | 937 | 1 | Datum laatste uitgevoerde onderzoek | |
| 11-01-2024 | 09:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 16:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-07-2020 | 16:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 2-07-2020 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BPP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BPP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 18-BPF-3 | DAF | CF 450 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 18-BPG-3 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 18-BPH-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 18-BPJ-3 | Setra | S 531 DT | Bus | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 18-BPK-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 10,6 jaar |
| 18-BPL-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 18-BPN-3 | Tatra | 8P6R43 | Kipper | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPP-1 | MAN | TGL | Kraanwagen | Onbekend | 10-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-2 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-3 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-07-2020 | 13,5 jaar |
| 18-BPP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-6 | Volvo | FH16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 9,4 jaar |
| 18-BPP-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 18-BPR-3 | Scania | G450 | Betonmixer | Onbekend | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 18-BPS-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPT-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 18-BPV-3 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPX-3 | MAN | TGS | Hoogwerker | Onbekend | 16-10-2020 | 16,8 jaar |
| 18-BPZ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 245 cm een gewicht van ± 6.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 887 cm | 254 cm | 6.370 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 247 cm | 6.630 kg |
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 247 cm | 6.110 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
| DAF LF 180 FA | 883 cm | 245 cm | 5.920 kg |
| DAF LF 220 FA | 887 cm | 253 cm | 6.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.