18-BPP-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL kraanwagen rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.190 kg |
| Massa rijklaar | 8.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPP-1 | 8-04-2026 | 09:31 | periodieke controle | 8-04-2028 | Nee |
| 18-BPP-1 | 11-06-2025 | 09:14 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-1 | 1-05-2024 | 10:03 | periodieke controle | 10-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-1 | 29-04-2024 | 14:41 | inbouw | 29-04-2026 | Nee |
| 18-BPP-1 | 13-09-2023 | 09:34 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| 18-BPP-1 | 4-05-2023 | 09:37 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-1 | 27-05-2022 | 09:20 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BPP-1 | 9-09-2021 | 11:41 | inbouw | 9-09-2023 | Nee |
| 18-BPP-1 | 3-09-2021 | 15:14 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 18-BPP-1 | 7-06-2021 | 09:08 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| 18-BPP-1 | 17-07-2020 | 08:42 | inbouw | 17-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 09:14 | 469 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht afgeschermd |
| 11-06-2025 | 09:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 10:03 | 469 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht afgeschermd |
| 1-05-2024 | 10:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-05-2024 | 10:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 09:37 | 469 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht afgeschermd |
| 4-05-2023 | 09:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-05-2023 | 09:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-05-2022 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPP-1 | 17-07-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BPP-1 | 9-09-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BPP-1 | 29-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BPP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BPP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BPB-1 | Scania | R650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| 18-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 18-BPG-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 18-BPH-1 | Scania | G410 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 18-BPK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 8,1 jaar |
| 18-BPL-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 18-BPN-1 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 18-BPP-1 | MAN | TGL | Kraanwagen | Onbekend | 10-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-2 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-3 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-07-2020 | 13,5 jaar |
| 18-BPP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-6 | Volvo | FH16 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 18-BPP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 9,4 jaar |
| 18-BPP-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 18-BPR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPS-1 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 18-BPT-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 18-BPX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 18-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.