VZL-24-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er in dezelfde variant (PM9T) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 70.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.879 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 16.931 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.325 kg |
| Massa rijklaar | 2.425 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.075 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant PM9T | |
| Uitvoering MYB33063H2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-24-F | 19-01-2026 | 09:51 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-24-F | 11-02-2025 | 10:33 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| VZL-24-F | 28-11-2023 | 16:07 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 09:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-24-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-24-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-20-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.734 | 01-12-2023 | 4,8 jaar |
| VZL-21-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.764 | 01-12-2023 | 7 jaar |
| VZL-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.601 | 11-03-2024 | 4,4 jaar |
| VZL-23-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.140 | 09-08-2024 | 2,6 jaar |
| VZL-24-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.244 | 22-02-2024 | 3,1 jaar |
| VZL-24-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.740 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-F | Renault | Master | Kipper | € 39.948 | 04-12-2023 | 6,6 jaar |
| VZL-24-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-24-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.662 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-24-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.186 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.401 | 27-11-2023 | 7,6 jaar |
| VZL-24-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.366 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.709 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-R | Renault | Master | Kipper | € 50.326 | 24-11-2023 | 7,1 jaar |
| VZL-24-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.888 | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-24-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.830 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.790 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-24-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.642 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-27-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 23-11-2023 | 7,1 jaar |
| VZL-28-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 58.634 | 24-11-2023 | 3 jaar |
| VZL-29-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 24-11-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.879 en/of een afmeting van 654 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.500 | 664 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 660 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.