VZ-030-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.198 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.824 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 51.198 |
| Bruto BPM | € 12.370 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.673 kg |
| Massa rijklaar | 2.773 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 727 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-030-D | 3-07-2025 | 14:49 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
| VZ-030-D | 29-07-2024 | 16:38 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-030-D | 28-06-2023 | 16:12 | periodieke controle | 29-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-030-D | 15-07-2022 | 16:08 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-030-D | 28-07-2021 | 14:24 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-030-D | 15-06-2020 | 15:29 | periodieke controle | 29-07-2021 | Nee |
| VZ-030-D | 18-07-2019 | 12:31 | periodieke controle | 29-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 16:38 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 16:08 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 14:24 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-030-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-030-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-030-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.965 | 30-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-030-D | Renault | Master | Open laadvloer | € 51.198 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-030-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.081 | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-030-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.713 | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-030-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.234 | 01-12-2016 | 14,5 jaar |
| VZ-030-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.359 | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-030-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.747 | 30-09-2016 | 13,8 jaar |
| VZ-030-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.400 | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-030-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.645 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-030-R | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 69.718 | 20-09-2016 | 14,2 jaar |
| VZ-030-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.361 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-030-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.560 | 27-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-030-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.553 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-031-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.271 | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| VZ-032-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.271 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| VZ-033-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.249 | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| VZ-034-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.022 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-036-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.927 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-037-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.752 | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-038-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.927 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-039-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.625 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.673 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 735 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 697 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.400 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.