VXV-32-Z
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.989 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.715 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.594 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.715 |
| Bruto BPM | € 11.780 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXV-32-Z | 25-10-2024 | 12:13 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXV-32-Z | 31-10-2023 | 16:11 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 12:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-10-2024 | 12:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXV-32-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXV-32-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXV-30-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.785 | 23-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXV-31-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.946 | 26-09-2023 | 3,5 jaar |
| VXV-32-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.687 | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-32-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.867 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.855 | 26-09-2023 | 5 jaar |
| VXV-32-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.725 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.779 | 14-12-2023 | 7,4 jaar |
| VXV-32-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.702 | 02-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.544 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.863 | 21-09-2023 | 4,5 jaar |
| VXV-32-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.517 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-R | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 56.034 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.725 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-T | Isuzu | Pick-up truck | € 66.423 | 30-09-2023 | 2,6 jaar | |
| VXV-32-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.437 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.856 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-32-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.715 | 23-09-2023 | 5,8 jaar |
| VXV-33-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.661 | 26-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXV-34-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.764 | 03-11-2023 | 2,5 jaar |
| VXV-35-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.852 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXV-36-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.813 | 27-01-2024 | 2,2 jaar |
| VXV-37-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.080 | 02-10-2023 | 2,6 jaar |
| VXV-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.169 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.309 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.