VX-916-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2025, dus sinds 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MBH4J) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.698 en € 48.793, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.811 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 399 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.811 |
| Bruto BPM | € 10.988 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2016. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.246 kg |
| Massa rijklaar | 2.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.154 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBH4J | |
| Uitvoering MBH4J2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-916-G | 13-10-2023 | 16:39 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-916-G | 27-10-2022 | 15:47 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-916-G | 27-10-2021 | 16:11 | periodieke controle | 27-10-2022 | Nee |
| VX-916-G | 9-10-2020 | 14:17 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| VX-916-G | 30-09-2019 | 16:53 | periodieke controle | 12-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-10-2022 | 15:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-916-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-916-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-910-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-911-G | Opel | Movano | Huifopbouw | € 39.741 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-912-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.234 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-913-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.234 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-914-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.529 | 02-03-2017 | 11,8 jaar |
| VX-916-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.789 | 17-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-916-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.200 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-916-G | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 44.811 | 17-10-2016 | 14 jaar |
| VX-916-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.830 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-916-J | Mercedes-Benz | T2 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 14-06-2016 | 40,7 jaar |
| VX-916-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.900 | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-916-L | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 39.225 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-916-S | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 49.714 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-916-V | Iveco | 35C17 | Open laadvloer | € 60.793 | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-916-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.919 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-917-G | Volkswagen | Caravelle | Speciale groep | € 43.209 | 23-09-2016 | 11 jaar |
| VX-918-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-919-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2001 | 24,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.412 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 751 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano | € 44.500 | 669 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 45.200 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 691 cm | 217 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 726 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.400 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.200 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 43.800 | 726 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.100 | - | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.900 | 598 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S11 | € 46.700 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S15 | € 48.600 | - | 202 cm | 2.250 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Express | € 42.400 | - | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.