VX-913-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 39.234 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.963 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.234 |
| Bruto BPM | € 9.528 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.645 kg |
| Massa rijklaar | 2.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-913-G | 10-07-2025 | 14:03 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-913-G | 10-07-2025 | 12:39 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-913-G | 21-06-2024 | 12:04 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-913-G | 28-06-2023 | 16:55 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-913-G | 31-05-2022 | 15:10 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
| VX-913-G | 3-06-2021 | 09:09 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
| VX-913-G | 23-04-2020 | 10:34 | periodieke controle | 2-06-2021 | Nee |
| VX-913-G | 31-05-2019 | 14:11 | periodieke controle | 2-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2025 | 14:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-07-2025 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2025 | 12:39 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
| 10-07-2025 | 12:39 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 10-07-2025 | 12:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2025 | 12:39 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-07-2025 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 12:04 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-913-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-913-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-910-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-911-G | Opel | Movano | Huifopbouw | € 39.741 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-912-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.234 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-913-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.789 | 14-06-2016 | 10,1 jaar |
| VX-913-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.200 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-913-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.155 | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-913-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.234 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-913-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.510 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-913-J | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 52.660 | 11-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-913-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.210 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-913-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.632 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| VX-913-N | Iveco | 35C11 | Open laadvloer | € 58.881 | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-913-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.281 | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-913-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.065 | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| VX-913-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.201 | 12-10-2016 | 12,1 jaar |
| VX-913-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.540 | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-913-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-914-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.529 | 02-03-2017 | 11,8 jaar |
| VX-916-G | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 44.811 | 17-10-2016 | 14 jaar |
| VX-917-G | Volkswagen | Caravelle | Speciale groep | € 43.209 | 23-09-2016 | 11 jaar |
| VX-918-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.837 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-919-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2001 | 24,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 672 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 726 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 45.100 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 40.300 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.