VX-511-Z
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.129 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.972 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.129 |
| Bruto BPM | € 12.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-511-Z | 9-07-2024 | 16:10 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 11-07-2023 | 14:15 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 5-08-2022 | 13:33 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 12-08-2021 | 16:47 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| VX-511-Z | 28-09-2020 | 12:01 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 3-09-2019 | 14:09 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 16:10 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 9-07-2024 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 14:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2023 | 14:15 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2023 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2023 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2023 | 14:15 | 983 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 11-07-2023 | 14:15 | 986 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 11-07-2023 | 14:15 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 13:33 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 5-08-2022 | 13:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2022 | 13:33 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-08-2022 | 13:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 12:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-09-2020 | 12:01 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-09-2020 | 12:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2020 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-09-2020 | 12:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2020 | 12:01 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 14:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-511-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-511-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-511-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2016 | 17,8 jaar |
| VX-511-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.175 | 31-05-2016 | 10 jaar |
| VX-511-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.626 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VX-511-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.407 | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-511-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 17-09-2016 | 10 jaar |
| VX-511-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 24-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-511-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.791 | 07-02-2017 | 12,5 jaar |
| VX-511-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.379 | 06-09-2016 | 9,7 jaar |
| VX-511-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.248 | 13-07-2016 | 11,1 jaar |
| VX-511-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.670 | 16-08-2016 | 9,8 jaar |
| VX-511-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.371 | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-511-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-512-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-513-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-515-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-516-Z | Renault | Master | Veewagen | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-517-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-518-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 75.053 | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-519-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.553 | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 713 cm | 213 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 747 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 734 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 588 cm | 210 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.