VX-511-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.129 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.893 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.129 |
| Bruto BPM | € 12.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-511-Z | 9-07-2024 | 16:10 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 11-07-2023 | 14:15 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 5-08-2022 | 13:33 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 12-08-2021 | 16:47 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| VX-511-Z | 28-09-2020 | 12:01 | periodieke controle | 28-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-511-Z | 3-09-2019 | 14:09 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 16:10 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 9-07-2024 | 16:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2024 | 16:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 14:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-07-2023 | 14:15 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2023 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2023 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2023 | 14:15 | 983 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 11-07-2023 | 14:15 | 986 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 11-07-2023 | 14:15 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 13:33 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 5-08-2022 | 13:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-08-2022 | 13:33 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-08-2022 | 13:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 28-09-2020 | 12:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-09-2020 | 12:01 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-09-2020 | 12:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2020 | 12:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-09-2020 | 12:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2020 | 12:01 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 14:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-511-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-511-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-511-B | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2016 | 17,7 jaar |
| VX-511-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.175 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-511-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.626 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-511-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.407 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-511-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 17-09-2016 | 9,9 jaar |
| VX-511-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-511-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.791 | 07-02-2017 | 12,4 jaar |
| VX-511-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.379 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| VX-511-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.248 | 13-07-2016 | 11 jaar |
| VX-511-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.670 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-511-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.371 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-511-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-512-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-513-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-515-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-516-Z | Renault | Master | Veewagen | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-517-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-518-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 75.053 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-519-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.553 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 747 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 746 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.