VX-502-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.129 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.893 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.129 |
| Bruto BPM | € 12.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-502-Z | 21-07-2025 | 11:02 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-502-Z | 17-07-2024 | 10:28 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| VX-502-Z | 28-07-2023 | 13:59 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-502-Z | 8-06-2022 | 16:29 | periodieke controle | 21-07-2023 | Nee |
| VX-502-Z | 28-06-2021 | 14:14 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-502-Z | 29-05-2020 | 12:09 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VX-502-Z | 27-05-2019 | 16:28 | periodieke controle | 21-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 11:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-07-2025 | 11:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-07-2025 | 11:02 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 28-07-2023 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-07-2023 | 13:59 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2021 | 14:14 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-05-2020 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 27-05-2019 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-05-2019 | 16:28 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-502-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-502-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-500-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.553 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-501-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.741 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-502-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.959 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-502-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.523 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.435 | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.258 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.672 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.306 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.482 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.853 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-502-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.782 | 14-09-2017 | 14,2 jaar |
| VX-502-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2016 | 17 jaar |
| VX-502-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.830 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-502-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.800 | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-502-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-506-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-507-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.553 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-509-Z | Renault | Master | Veewagen | € 50.129 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 216 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.300 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 747 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 746 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.900 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.