VVX-70-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FCY) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.966 en € 49.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.087 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.917 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.087 |
| Bruto BPM | € 11.156 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FCY | |
| Uitvoering N | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-70-P | 15-09-2025 | 11:43 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVX-70-P | 6-08-2024 | 15:02 | periodieke controle | 6-08-2025 | Nee |
| VVX-70-P | 12-07-2023 | 13:09 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2025 | 11:43 | 481 | 5.*.51 | 2 | Achterlicht ontbreekt |
| 15-09-2025 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-09-2025 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2025 | 11:43 | 563 | 5.*.51 | 1 | Remlichten ontbreken |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-70-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-70-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-70-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.163 | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.068 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-70-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.852 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.500 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVX-70-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.994 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-K | HVM | KR -master Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 21-06-2023 | 9 jaar |
| VVX-70-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.932 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.613 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.087 | 17-07-2023 | 9,7 jaar |
| VVX-70-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.757 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.177 | 26-09-2023 | 3,4 jaar |
| VVX-70-X | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 103.935 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-70-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 24.016 | 21-06-2023 | 12,4 jaar |
| VVX-71-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.172 | 16-06-2023 | 9,6 jaar |
| VVX-72-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 107.156 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-73-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 101.641 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-P | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 115.885 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 20-06-2023 | 14,9 jaar |
| VVX-76-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.321 | 20-06-2023 | 5,8 jaar |
| VVX-77-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.984 | 20-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVX-78-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-79-P | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.488 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.170 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.