VVX-74-P
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.802 en € 147.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C21 bedraagt € 115.885 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C21 € 19.124 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 115.885 |
| Bruto BPM | € 27.737 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering DN15HA11B6FD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-74-P | 28-07-2023 | 11:55 | inbouw | 28-07-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVX-74-P | 28-07-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVX-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVX-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVX-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.087 | 17-07-2023 | 9,7 jaar |
| VVX-71-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.172 | 16-06-2023 | 9,6 jaar |
| VVX-72-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 107.156 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-73-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 101.641 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.369 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.963 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-74-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-74-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.497 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 72.529 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.220 | 15-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVX-74-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 78.274 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-P | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 115.885 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVX-74-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.821 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-74-V | Iveco | Abk Multi Cab 1301 EX | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-06-2023 | 9,4 jaar |
| VVX-74-X | Iveco | 35C | Kipper | € 57.840 | 25-07-2023 | 6,9 jaar |
| VVX-74-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 101.017 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 20-06-2023 | 14,9 jaar |
| VVX-76-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.321 | 20-06-2023 | 5,8 jaar |
| VVX-77-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.984 | 20-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVX-78-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.374 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVX-79-P | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.488 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.761 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.