VVP-95-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2025, dus sinds 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 71.919 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 16.897 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.919 |
| Bruto BPM | € 17.293 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.693 kg |
| Massa rijklaar | 2.793 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 318 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 318 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-95-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-95-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-90-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.387 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-91-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 36.468 | 16-05-2023 | 9,2 jaar |
| VVP-93-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.702 | 12-02-2025 | 7 jaar |
| VVP-94-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 61.927 | 13-07-2024 | 4,8 jaar |
| VVP-95-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 30-05-2023 | 20 jaar |
| VVP-95-D | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.875 | 02-02-2024 | 9,6 jaar |
| VVP-95-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 17-05-2023 | 7,2 jaar |
| VVP-95-H | Renault | Master | Veewagen | € 71.919 | 17-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-95-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.827 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.779 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.676 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.484 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.922 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-R | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.762 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.643 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.782 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-96-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 22-05-2023 | 6,2 jaar |
| VVP-97-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.142 | 04-12-2023 | 4,8 jaar |
| VVP-98-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.484 | 01-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVP-99-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.551 | 01-08-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 651 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.693 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 658 cm | 216 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 649 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.