VVP-95-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.875 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.147 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.875 |
| Bruto BPM | € 11.106 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.955 kg |
| Massa rijklaar | 3.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-95-D | 2-04-2026 | 14:58 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| VVP-95-D | 30-01-2025 | 12:45 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| VVP-95-D | 31-01-2024 | 10:26 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 10:26 | 558 | 5.*.51 | 2 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 31-01-2024 | 10:26 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-95-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-95-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-91-D | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 42.942 | 13-06-2023 | 4,6 jaar |
| VVP-92-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.639 | 24-05-2023 | 9,5 jaar |
| VVP-94-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.326 | 12-06-2023 | 5,4 jaar |
| VVP-95-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 30-05-2023 | 20 jaar |
| VVP-95-D | Renault | Master | Hoogwerker | € 45.875 | 02-02-2024 | 9,6 jaar |
| VVP-95-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 17-05-2023 | 7,2 jaar |
| VVP-95-H | Renault | Master | Veewagen | € 71.919 | 17-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-95-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.827 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.779 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.676 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.484 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.922 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-R | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.762 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.643 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-95-T | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.805 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.782 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-96-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-98-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.863 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-99-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.472 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.