VVP-94-H
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBNFC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.295 en € 83.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.237 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 61.927 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 5.690 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.927 |
| Bruto BPM | € 14.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBNFC | |
| Uitvoering MSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-94-H | 9-05-2025 | 11:02 | periodieke controle | 7-07-2026 | Nee |
| VVP-94-H | 4-07-2024 | 15:52 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-90-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.387 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-91-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 36.468 | 16-05-2023 | 9,2 jaar |
| VVP-93-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.702 | 12-02-2025 | 7 jaar |
| VVP-94-B | Land Rover | Landrover | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2023 | 18,3 jaar |
| VVP-94-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.326 | 12-06-2023 | 5,5 jaar |
| VVP-94-F | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.007 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.963 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-94-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 61.927 | 13-07-2024 | 4,8 jaar |
| VVP-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.827 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.779 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-94-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.660 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-94-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.030 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.922 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-94-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| VVP-94-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.120 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.550 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.442 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-94-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.992 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-94-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.234 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-95-H | Renault | Master | Veewagen | € 71.919 | 17-05-2023 | 3 jaar |
| VVP-96-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 22-05-2023 | 6,2 jaar |
| VVP-97-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.142 | 04-12-2023 | 4,9 jaar |
| VVP-98-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.484 | 01-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVP-99-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.551 | 01-08-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.237 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.