VV-214-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FES) nog 184 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 50.921, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.351 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.977 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 374 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.977 |
| Bruto BPM | € 11.111 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FES | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-214-D | 22-04-2026 | 16:13 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-214-D | 21-03-2024 | 14:20 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-214-D | 23-03-2023 | 14:58 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| VV-214-D | 24-03-2022 | 11:02 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| VV-214-D | 5-03-2021 | 12:08 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| VV-214-D | 28-02-2020 | 10:54 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-214-D | 1-03-2019 | 14:52 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-04-2026 | 16:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2026 | 16:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2026 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 14:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-214-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-214-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-210-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 29-03-2016 | 10,3 jaar |
| VV-211-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.224 | 24-03-2016 | 10,3 jaar |
| VV-212-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.333 | 01-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-213-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.857 | 21-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.735 | 25-03-2016 | 10,3 jaar |
| VV-214-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.977 | 23-03-2016 | 10,3 jaar |
| VV-214-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.582 | 25-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-214-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.296 | 22-06-2016 | 10 jaar |
| VV-214-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.190 | 15-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.043 | 12-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.219 | 30-06-2016 | 10 jaar |
| VV-214-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.893 | 29-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.375 | 29-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.160 | 02-05-2016 | 10,2 jaar |
| VV-214-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.675 | 27-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-214-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.247 | 25-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-216-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.519 | 26-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-217-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 24-03-2016 | 10,3 jaar |
| VV-218-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 01-04-2016 | 10,3 jaar |
| VV-219-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 01-04-2016 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.351 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 49.000 | 555 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.600 | 564 cm | 207 cm | 1.970 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.