VV-140-F
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2016, dus sinds 10 jaren, 1 maand en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 52.399 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master is daardoor € 2.702 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.399 |
| Bruto BPM | € 12.235 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.680 kg |
| Massa rijklaar | 2.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-140-F | 24-03-2026 | 11:27 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-140-F | 18-03-2025 | 12:05 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
| VV-140-F | 13-02-2024 | 09:24 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-140-F | 3-03-2023 | 13:07 | periodieke controle | 2-04-2024 | Nee |
| VV-140-F | 9-03-2022 | 08:49 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| VV-140-F | 1-03-2021 | 10:00 | periodieke controle | 2-04-2022 | Nee |
| VV-140-F | 27-02-2020 | 15:40 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-140-F | 2-04-2019 | 09:48 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 11:27 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 24-03-2026 | 11:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 09:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 15:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-140-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-140-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-140-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 58.913 | 19-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.303 | 11-10-2017 | 10,3 jaar |
| VV-140-F | Renault | Master | Veewagen | € 52.399 | 24-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-140-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.547 | 23-05-2016 | 10 jaar |
| VV-140-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.793 | 08-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.359 | 19-05-2016 | 14 jaar |
| VV-140-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.890 | 26-05-2016 | 10 jaar |
| VV-140-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.907 | 28-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.731 | 22-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.421 | 03-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 33.184 | 03-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-140-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.423 | 13-05-2016 | 10 jaar |
| VV-140-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.164 | 03-06-2016 | 10 jaar |
| VV-140-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.228 | 24-05-2016 | 10 jaar |
| VV-142-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.843 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-144-F | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 64.245 | 24-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-145-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.106 | 24-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-146-F | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 58.643 | 24-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-147-F | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 57.405 | 06-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-149-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.459 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.800 | 679 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.400 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | 592 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 673 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.