VTP-79-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.922 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.944 |
| Bruto BPM | € 13.973 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-79-N | 4-02-2025 | 10:47 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-79-N | 5-03-2024 | 11:09 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| VTP-79-N | 31-03-2023 | 15:26 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:47 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-79-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-79-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-71-N | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 98.015 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-72-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-73-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.420 | 17-02-2023 | 9,4 jaar |
| VTP-75-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.013 | 09-03-2023 | 5,2 jaar |
| VTP-76-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.733 | 13-04-2023 | 8,1 jaar |
| VTP-77-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.388 | 30-10-2023 | 3,5 jaar |
| VTP-78-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.855 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.639 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.462 | 24-02-2023 | 7,1 jaar |
| VTP-79-G | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 70.735 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.023 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-79-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.789 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.881 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-N | Renault | Master | Huifopbouw | € 57.944 | 03-03-2023 | 6,5 jaar |
| VTP-79-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.291 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-79-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.538 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-79-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.246 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-79-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.044 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.494 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-79-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.500 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-79-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.579 | 02-06-2023 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 690 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.