VTJ-66-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 27.102 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 27.920 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.102 |
| Bruto BPM | € 6.727 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2023. Het voertuig was toen 11 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.475 kg |
| Massa rijklaar | 2.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.07 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-66-F | 17-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-66-F | 17-02-2025 | 09:08 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-66-F | 23-02-2024 | 14:01 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| VTJ-66-F | 9-02-2023 | 15:29 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:47 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-66-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-66-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-61-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.793 | 06-09-2023 | 8,6 jaar |
| VTJ-63-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.284 | 28-03-2023 | 12,3 jaar |
| VTJ-64-F | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 50.014 | 26-01-2024 | 3,6 jaar |
| VTJ-65-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.960 | 25-01-2023 | 8 jaar |
| VTJ-66-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.603 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 86.161 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTJ-66-F | Renault | Master | Veewagen | € 27.102 | 10-02-2023 | 14,3 jaar |
| VTJ-66-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.769 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.707 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.471 | 08-03-2023 | 4,6 jaar |
| VTJ-66-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.293 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-66-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.723 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.084 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.477 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.303 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.504 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.611 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.945 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.462 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-66-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.124 | 17-05-2023 | 6,9 jaar |
| VTJ-67-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.359 | 17-01-2023 | 9,3 jaar |
| VTJ-68-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.865 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-69-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.757 | 31-03-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 610 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.600 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 55.000 | 619 cm | 218 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Fiat Ducato | € 52.200 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.