VSX-04-X
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (UM02) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.468 en € 61.752, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.732 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.467 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 735 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.467 |
| Bruto BPM | € 14.572 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2023. Het voertuig was toen 6 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant UM02 | |
| Uitvoering 00AE6EV023H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e20*2007/46*0103*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-04-X | 25-07-2025 | 16:32 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 16:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-07-2025 | 16:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-04-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-04-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-01-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.633 | 03-05-2023 | 6,1 jaar |
| VSX-03-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.340 | 25-01-2023 | 5,9 jaar |
| VSX-04-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-04-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.465 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-04-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.315 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-04-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.436 | 21-04-2023 | 3,5 jaar |
| VSX-04-H | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 33.996 | 08-12-2022 | 9 jaar |
| VSX-04-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.879 | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| VSX-04-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.480 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-04-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.298 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-04-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.141 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-04-P | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 46.255 | 09-12-2022 | 7,5 jaar |
| VSX-04-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.315 | 05-01-2023 | 5,4 jaar |
| VSX-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.248 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-04-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 132.273 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSX-04-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.513 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-04-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 60.467 | 28-02-2023 | 3,7 jaar |
| VSX-04-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.953 | 16-01-2023 | 8 jaar |
| VSX-05-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.810 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-06-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.085 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-07-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.335 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSX-08-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.626 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-09-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.978 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.732 en/of een afmeting van 690 x 227 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.100 | 700 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.300 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.