VSP-46-Z


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFES) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 49.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.769 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.683 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.086 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 143 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 42.683
Bruto BPM € 10.347
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk)
Continue vermogen 92 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T B8
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 17 juli 2014
Leeftijd 11 jaren, 8 maanden en 28 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 december 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.006 kg
Massa rijklaar 2.106 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.394 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MF
Variant
MFFES
Uitvoering
MFFESC
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0023*22
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Onlogisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
207 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*630/2012M



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VSP-46-Z 7-10-2025 12:01 periodieke controle 28-11-2026 Ja, bekijk hier.
VSP-46-Z 26-11-2024 12:18 periodieke controle 28-11-2025 Ja, bekijk hier.
VSP-46-Z 19-10-2023 14:20 periodieke controle 28-11-2024 Nee
VSP-46-Z 28-11-2022 14:40 periodieke controle 28-11-2023 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
7-10-2025 12:01 289 5.*.31 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
7-10-2025 12:01 470 5.*.55 1 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd

2024
26-11-2024 12:18 507 5.*.55 1 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
26-11-2024 12:18 983 5.*.55 1 Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij

2022
28-11-2022 14:40 210 5.*.27 2 Bandenspanning niet op juiste waarde
28-11-2022 14:40 373 5.*.41 1 Deur niet op normale wijze te openen
28-11-2022 14:40 391 5.*.43 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
28-11-2022 14:40 584 5.*.55 2 Stadslicht werkt niet (goed)
28-11-2022 14:40 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VSP-46-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-46-Z

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VSP-40-Z Ford TransitNeerklapbare zijschotten€ 52.20709-02-2023 3,8 jaar
VSP-41-Z Ford TransitNeerklapbare zijschotten€ 52.20702-03-2023 3,8 jaar
VSP-42-Z Iveco 35S/mrHuifopbouw€ 65.63222-11-2022 5,3 jaar
VSP-43-Z Ford TransitGesloten opbouw€ 53.96013-12-2022 6,9 jaar
VSP-44-Z Ford TransitGesloten opbouw€ 53.96024-05-2023 6,9 jaar
VSP-46-B Opel VivaroGesloten opbouw€ 58.37123-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-D BYD ETP3Gesloten opbouw€ 33.51729-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-G Toyota ProAceGesloten opbouw€ 31.71808-12-2022 3,4 jaar
VSP-46-H Renault MasterGesloten opbouw€ 55.37304-12-2023 3,8 jaar
VSP-46-J Toyota ProAceGesloten opbouw€ 46.76418-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-K Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.15818-11-2022 3,5 jaar
VSP-46-L Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 68.65031-03-2023 3 jaar
VSP-46-N Opel MovanoGesloten opbouw€ 57.31628-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-P Renault TraficGesloten opbouw€ 50.05722-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-R Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 54.85415-12-2022 7,6 jaar
VSP-46-S Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 33.30617-11-2022 6,9 jaar
VSP-46-T Mercedes-Benz SprinterOpleggertrekker€ 65.21222-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-V Renault TraficGesloten opbouw€ 50.05701-12-2022 3,4 jaar
VSP-46-X Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 41.04330-11-2022 3,4 jaar
VSP-46-Z Renault MasterGesloten opbouw€ 42.68302-12-2022 11,8 jaar
VSP-47-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 39.95517-06-2024 6,5 jaar
VSP-48-Z Fiat TalentoGesloten opbouw€ 38.71730-12-2022 5,6 jaar
VSP-49-Z Fiat TalentoGesloten opbouw€ 38.71707-12-2022 5,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.769 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.006 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Boxer€ 46.400 549 cm 206 cm 1.980 kg
Citroën Jumper€ 48.900 554 cm 206 cm 1.990 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 46.600 564 cm 199 cm 2.120 kg
Volkswagen Transporter€ 45.400 563 cm 201 cm 2.190 kg
Volkswagen Crafter€ 46.300 559 cm 202 cm 2.060 kg
Nissan NV400€ 47.500 565 cm 207 cm 1.960 kg
Fiat Ducato€ 45.300 556 cm 208 cm 2.090 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top