VSP-46-Z
Er rijden momenteel 50.307 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFES) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 49.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.683 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.115 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.683 |
| Bruto BPM | € 10.347 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.006 kg |
| Massa rijklaar | 2.106 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.394 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFES | |
| Uitvoering MFFESC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-46-Z | 7-10-2025 | 12:01 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-46-Z | 26-11-2024 | 12:18 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-46-Z | 19-10-2023 | 14:20 | periodieke controle | 28-11-2024 | Nee |
| VSP-46-Z | 28-11-2022 | 14:40 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 12:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-10-2025 | 12:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 12:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 12:18 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2022 | 14:40 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 28-11-2022 | 14:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2022 | 14:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-46-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-46-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-40-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.207 | 09-02-2023 | 3,9 jaar |
| VSP-41-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.207 | 02-03-2023 | 3,9 jaar |
| VSP-42-Z | Iveco | 35S/mr | Huifopbouw | € 65.632 | 22-11-2022 | 5,4 jaar |
| VSP-43-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.960 | 13-12-2022 | 7 jaar |
| VSP-44-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.960 | 24-05-2023 | 7 jaar |
| VSP-46-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.371 | 23-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-D | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.718 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.373 | 04-12-2023 | 3,9 jaar |
| VSP-46-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 18-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.158 | 18-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSP-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.650 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-46-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.316 | 28-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 22-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.854 | 15-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSP-46-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.306 | 17-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSP-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.212 | 22-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 01-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.683 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSP-47-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.955 | 17-06-2024 | 6,5 jaar |
| VSP-48-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.717 | 30-12-2022 | 5,6 jaar |
| VSP-49-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.717 | 07-12-2022 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.798 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.006 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 559 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.