VSP-46-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter opleggertrekker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 65.212 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 5.594 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,91 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.212 |
| Bruto BPM | € 15.699 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 410 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 410 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-46-T | 8-12-2025 | 15:57 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-46-T | 27-01-2025 | 14:13 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| VSP-46-T | 2-11-2022 | 10:58 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-12-2025 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-46-T | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-46-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-46-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-40-T | Chevrolet | K10 | Kipper | Onbekend | 17-11-2022 | 44,2 jaar |
| VSP-41-T | Mercedes-Benz | X-klasse | Open laadvloer | € 98.111 | 29-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-42-T | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2022 | 17,4 jaar |
| VSP-43-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.929 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-44-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.929 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-45-T | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 98.210 | 09-12-2022 | 13,8 jaar |
| VSP-46-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.371 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-D | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.718 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.373 | 04-12-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-46-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.158 | 18-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.650 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSP-46-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.316 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.854 | 15-12-2022 | 7,6 jaar |
| VSP-46-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.306 | 17-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSP-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.212 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.683 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSP-47-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.212 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-48-T | Range Rover | Range Rover 3.0 TD | Gesloten opbouw | € 136.976 | 13-03-2023 | 11,5 jaar |
| VSP-49-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.929 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.