VSP-46-N
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.182 en € 63.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.473 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 57.316 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 2.157 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.316 |
| Bruto BPM | € 13.823 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-46-N | 4-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-46-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-46-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-40-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.234 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-41-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.217 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-42-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.311 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-43-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.962 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-44-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.316 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-45-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.108 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.371 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-D | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.718 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.373 | 04-12-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-46-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.764 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.158 | 18-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.650 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSP-46-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.316 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.854 | 15-12-2022 | 7,6 jaar |
| VSP-46-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.306 | 17-11-2022 | 6,9 jaar |
| VSP-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.212 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.057 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-46-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.683 | 02-12-2022 | 11,8 jaar |
| VSP-47-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.389 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-48-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.523 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-49-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.523 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.473 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.