VSH-13-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.278 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 744 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.278 |
| Bruto BPM | € 13.102 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.683 kg |
| Massa rijklaar | 2.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-13-V | 28-11-2025 | 14:50 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 14:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-11-2025 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2025 | 14:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2025 | 14:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-11-2025 | 14:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-13-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-13-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-10-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.936 | 01-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSH-11-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.823 | 19-10-2022 | 14 jaar |
| VSH-12-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.945 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-13-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.607 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.440 | 12-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-13-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.261 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.304 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-H | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 62.356 | 14-10-2022 | 9,9 jaar |
| VSH-13-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.604 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.565 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSH-13-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.505 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-13-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.639 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 24-10-2023 | 7,6 jaar |
| VSH-13-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.951 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.183 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-13-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.278 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-13-X | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.811 | 17-10-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-13-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.525 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-14-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-15-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-16-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-17-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.120 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-18-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.227 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.465 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 680 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.683 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.100 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.700 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.