VSG-19-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 11 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FCY) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.966 en € 49.746, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.280 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.890 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.280 |
| Bruto BPM | € 8.589 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FCY | |
| Uitvoering N | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-19-R | 24-10-2025 | 15:57 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| VSG-19-R | 24-10-2024 | 15:00 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSG-19-R | 6-10-2023 | 15:09 | periodieke controle | 12-10-2024 | Nee |
| VSG-19-R | 12-10-2022 | 13:47 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 15:00 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-10-2024 | 15:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-19-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-19-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-10-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.390 | 06-10-2022 | 9 jaar |
| VSG-11-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 06-10-2022 | 9,9 jaar |
| VSG-12-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.041 | 15-12-2022 | 5,3 jaar |
| VSG-13-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.782 | 30-12-2022 | 8 jaar |
| VSG-14-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.980 | 28-11-2022 | 7,2 jaar |
| VSG-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.986 | 14-10-2022 | 5,7 jaar |
| VSG-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 06-01-2023 | 6,6 jaar |
| VSG-17-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.157 | 07-10-2022 | 4,4 jaar |
| VSG-18-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.091 | 24-10-2022 | 8,2 jaar |
| VSG-19-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.810 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.827 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-19-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 121.106 | 14-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSG-19-G | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 95.062 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-H | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.272 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-19-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 17-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSG-19-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.175 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSG-19-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.946 | 08-10-2022 | 9,2 jaar |
| VSG-19-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2022 | 9,1 jaar |
| VSG-19-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.066 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.280 | 14-10-2022 | 9,7 jaar |
| VSG-19-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.622 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.661 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.197 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-19-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.106 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-19-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.581 | 09-07-2024 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.170 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.